Fırtına ve Kanat nasıl oynanır
- Bir test seç ve karttaki süratleri, kütleyi ve alanı oku.
- Daha hızlı havanın basıncı daha düşüktür: düşüş ½·ρ·v²'dir, bu yüzden üstte alttakinden daha hızlı hava bir basınç farkı bırakır.
- Bu fark tüm alana etki eder: F = ½·ρ·(v_üst² − v_alt²)·A. Tahminini yaz ve Başlat'a bas.
- Çubukları izle: bir çatı, bir uçak ya da bir şerit, kaldırma kuvveti ağırlığına ulaştığı anda kalkar.
Hareket eden hava bir çatıyı nasıl kaldırabilir?
Bernoulli ilkesi havada da işler: havanın daha hızlı hareket ettiği yerde basıncı durgun havaya göre ½·ρ·v² kadar düşüktür. Hava hafiftir, metreküp başına yaklaşık 1,2 kg, bu yüzden düşüş küçük görünür: 30 m/s'lik bir fırtına için 540 Pa, havanın basıncının yaklaşık binde beşi. Ama her metrekareye etki eder. 100 m²'lik bir çatıda, evin içindeki durgun hava tam basınçla yukarı iterken, bu 54 kN eder; ağır bir çatıyı tamamen kaldırmaya yeter. Bir kanat da aynı şekilde çalışır: hava üstünden altındakinden daha hızlı aksın diye biçimlendirilmiş ve eğilmiştir, tüm alanında ½·ρ·(v_üst² − v_alt²) basınç farkı hisseder ve uçak ne kadar hızlı giderse o kadar büyür, v² ile artar. Uçakların kalkış süratine ulaşmak için bir piste ihtiyaç duymasının nedeni budur. Bir kâğıt şeridin üstünden üfle, aynı nedenle kalkar.
Öğrenmeye odaklı bir model
Hava 1,2 kg/m³'tür ve bu süratlerde sıkışmaz; bir çatının ya da şeridin altındaki hava durgundur ve basınç farkı tüm alana eşit etki eder. Rüzgâr, uçak ya da nefesin 2 s boyunca düzenli hızlanır; kalkan bir şey, F = ½·ρ·(v_üst² − v_alt²)·A ağırlığına ulaştığı anda kalkar (%0,15 içi yine kalkar) ve 1 s boyunca yükselirken çizilir. Gerçek kanatlar havayı aşağı da iter; bu model bunu dışarıda bırakır. Hiçbir şey ölçekli değildir. Bir kuvvet %2 içinde doğrudur; bir sürat en fazla %2 payla kaldırmalıdır. g = 9,8 m/s². Gerçek zamanda oynatılır.