Storm en vleugel: snelle lucht trekt omhoog

Een educatief simulatiespel. Voorspel de lift als snelle lucht over een dak, een vleugel of een papierstrook strijkt, of de snelheid die hem optilt. Laat dan de lucht stromen.

Principe van BernoulliLift

STORM EN VLEUGEL

Stormkracht

Klaar
Zet JavaScript aan om de wind te starten. De uitleg en het uitgewerkte voorbeeld blijven leesbaar.
LuchtstroomGewichtJe voorspellingGrond
Lift door snellere luchtF = ½·ρ·(v_over² − v_under²)·A

Tijd

0.00 s

t

Lucht erboven

— m/s

v_over

Lucht eronder

— m/s

v_under

Drukverschil

— Pa

Δp = ½·ρ·(v_over² − v_under²)

Lift

— N

F = Δp·A

Voorspel voordat je start

Typ je voorspelling om de scène klaar te zetten. Start blijft uit tot er een antwoord is.

Voorspel wat snelle lucht kan optillen.

Missiescore—

Een kracht moet binnen 2 % kloppen, en een snelheid moet het dak, het vliegtuig of de strook optillen met hoogstens 2 % te veel: elk levert 100 punten op. Goed bij de eerste run levert 50 extra op. Een run telt zodra hij begint.

✓ Goed antwoord① In één keer

Zo speel je Storm en vleugel

  1. Kies een proef en lees op de kaart de snelheden, de massa en de oppervlakte.
  2. Snellere lucht heeft een lagere druk: die daalt ½·ρ·v², dus snellere lucht erboven dan eronder laat een drukverschil achter.
  3. Dat verschil werkt op de hele oppervlakte: F = ½·ρ·(v_over² − v_under²)·A. Typ je voorspelling en druk op Start.
  4. Kijk naar de balken: een dak, een vliegtuig of een strook komt los zodra de lift zijn gewicht haalt.

Hoe kan bewegende lucht een dak optillen?

Het principe van Bernoulli geldt ook in lucht: waar lucht sneller beweegt, is de druk lager, ½·ρ·v² lager dan bij stilstaande lucht. Lucht is licht, ongeveer 1,2 kg per kubieke meter, dus de daling lijkt klein: 540 Pa bij een storm van 30 m/s, ongeveer een half procent van de luchtdruk. Maar ze werkt op elke vierkante meter. Op een dak van 100 m², met de stilstaande lucht in het huis die met volle druk omhoog duwt, is dat 54 kN, genoeg om een zwaar dak eraf te tillen. Een vleugel werkt net zo: door zijn vorm en stand stroomt de lucht erboven sneller dan eronder, hij voelt een drukverschil ½·ρ·(v_over² − v_under²) over zijn hele oppervlakte, en hoe sneller het vliegtuig gaat, hoe groter het wordt, want het groeit met v². Daarom hebben vliegtuigen een startbaan nodig om op snelheid te komen. Blaas over een papierstrook en hij komt om dezelfde reden omhoog.

Een gericht leermodel

Lucht heeft 1,2 kg/m³ en laat zich bij deze snelheden niet samendrukken; de lucht onder een dak of een strook staat stil, en het drukverschil werkt gelijkmatig op de hele oppervlakte. De wind, het vliegtuig of je adem versnelt 2 s lang gelijkmatig; wat loskomt, doet dat precies als F = ½·ρ·(v_over² − v_under²)·A zijn gewicht haalt (binnen 0,15 % komt het nog los), en wordt 1 s lang stijgend getekend. Echte vleugels duwen ook lucht naar beneden, wat dit model weglaat. Niets is op schaal. Een kracht is goed binnen 2 %; een snelheid moet optillen met hoogstens 2 % te veel. g = 9,8 m/s². Speelt in echte tijd.

Bij het wisselen van taal blijven je proef, voorspelling, pogingen en voortgang behouden.